Artificial Intelligence controller able to manage Air traffic Control (ATC) and Air Traffic Flow Management (ATFM) within a single framework

Informacje na temat projektu

HYPERSOLVER

Identyfikator umowy o grant: 101114820

DOI

10.3030/101114820

Projekt został zamknięty

Data podpisania przez KE 7 Czerwca 2023

Data rozpoczęcia 1 Czerwca 2023

Data zakończenia 30 Listopada 2025

Finansowanie w ramach

• Climate, Energy and Mobility

Koszt całkowity

€ 1 291 438,75

Wkład UE

€ 759 200,00

Koordynowany przez

NEOMETSYS
France

CORDIS oferuje możliwość skorzystania z odnośników do publicznie dostępnych publikacji i rezultatów projektów realizowanych w ramach programów ramowych HORYZONT.

Odnośniki do rezultatów i publikacji związanych z poszczególnymi projektami 7PR, a także odnośniki do niektórych konkretnych kategorii wyników, takich jak zbiory danych i oprogramowanie, są dynamicznie pobierane z systemu OpenAIRE .

Rezultaty

Documents, reports (3)

HYPERSOLVER Initial Communication, Dissemination and Exploitation Plan (CDEP Initial)

Communication, Dissemination & Exploitation PlanThis deliverable comprises the planning of the dissemination, exploitation andcommunication activities. It will be continuously updated.

HYPERSOLVER Concept Outline CO)

Concept OutlineOperational concept of the proposed solution including the definition of the new operating procedures, the associated process model, workflow, use-cases and functional requirementsdescription

HYPERSOLVER Intermediate Communication, Dissemination and Exploitation Plan (CDEP Intermediate)

CDE-ReportIntermediate update of the Communication, Dissemination & Exploitation PlanThis deliverable comprises the update of the CDE plan and the results of the implemented communication, dissemination and exploitation activities.

Data Management Plan (2)

HYPERSOLVER Intermediate Data Management Plan (DMP)

Document specifying how research data will be managed regarding quality,sharing and security - Intermediate version

HYPERSOLVER Initial Data Management Plan (DMP)

Document specifying how research data will be managed regarding quality,sharing and security - Initial version

Publikacje

Conference proceedings (3)

Tactical Demand and Capacity Balancing with Uncertainty Using Incremental Path-Search based on Spatio-Temporal Graph

Autorzy: Yutong Chen, Zhi Jun Lim, Sameer Alam
Opublikowane w: 2025
Wydawca: ResearchGate

Spatio-temporal Graph-based Demand and Capacity Balancing Considering Flight Uncertainties

Autorzy: Yutong Chena, Ramon Dalmaub, Sameer Alam
Opublikowane w: 2024
Wydawca: NTU

Flight Allocation in Flight-Centric Air Traffic Control: A MILP Model Approach

Autorzy: Andreas Guitart, Daniel Delahaye
Opublikowane w: 2025
Wydawca: HAL

Peer reviewed articles (1)

Tactical demand and capacity balancing using incremental search in spatio-temporal graphs with flight uncertainty

Autorzy: Yutong Chen, Ramon Dalmau, Sameer Alam
Opublikowane w: Transportation Research Part C: Emerging Technologies, Numer 181, 2025, ISSN 0968-090X
Wydawca: Elsevier BV
DOI: 10.1016/J.TRC.2025.105382