Opis projektu
Dane cyfrowe dotyczące statków przybywających do portów w XIX w.
W XIX w. przybycie statków do miast portowych było znaczącym wydarzeniem, często wspominanym w lokalnej prasie. Doniesienia te zawierały szczegółowe informacje m.in na temat portu wypłynięcia, portów zawinięcia, liczby dni podróży, danych statku (typ, nazwa, tonaż), osoby odpowiedzialnej, bandery, ładunku i właściciela firmy odbiorcy. Mają one duża wartość dla badań nad historią morską i gospodarczą, jednak trudno jest wyciągać z nich wnioski. Finansowany przez MSCA projekt PortADa rozwiązuje ten problem, wykorzystując codzienne powiadomienia z głównych miast portowych do śledzenia przybycia statków. Wykorzystując nowoczesne technologie, w tym zdigitalizowane historyczne gazety i narzędzia komputerowe, zespół planuje stworzenie baz danych szczegółowo opisujących ruch morski w portach w Barcelonie, Marsylii, Buenos Aires i Hawanie od 1850 do 1910 r.
Cel
In the nineteenth century, during the transition from sail to steam, port cities were nuclei of imperial colonialism and capitalist configurations, linked by maritime trade and traffic to the processes of globalisation and the international division of labour. In these ports, the arrival of ships represented an economic, cultural, and political event. At the local level, complex port systems were created, also based on local, regional and fluvial trade and traffic. As such, the news of the arrival of ships received a place of privilege in the local press of these port cities. This project is based on the daily notices published in the majority of important port cities, and that contained information about the arrival of ships in the port. This was very complete and detailed information that, in general, included: the port of embarkment, ports of call, and days travelled; the type, name, and tonnage of the vessel; the name of the person responsible for the vessel (captain or skipper) and the flag flown; and, the cargo and the name of the business owner to whom it was to be delivered. This is a source of information that has been used in a variety of studies dedicated to maritime or economic history. However, because of the great effort required to exploit the source, these studies have always been rather partial: limited to short chronologies; focusing on a single type of cargo; or centred on a determined route. As such, in this project, we will take advantage of the opportunities offered to us by changes in the technological landscape over recent years – mainly the availability of extensive collections of digitalised historical newspapers and the ongoing development of software tools that facilitate bulk exploitation of these valuable resources. This allows us to automatically create databases of maritime traffic from 1850s to 1910s in the ports of Barcelona, Marseille, Buenos Aires and Havana, composed of thousands of records.
Dziedzina nauki (EuroSciVoc)
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego.
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego.
- nauki przyrodniczeinformatykabazy danych
- nauki humanistycznehistoria i archeologiahistoria
- nauki społecznenauki polityczneprzemiany polityczne
- nauki społecznesocjologiaglobalizacja
- nauki humanistyczneinne nauki humanistycznebibliotekoznawstwocyfrowe nauki humanistyczne
Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować
Słowa kluczowe
Program(-y)
- HORIZON.1.2 - Marie Skłodowska-Curie Actions (MSCA) Main Programme
Zaproszenie do składania wniosków
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszeniaSystem finansowania
HORIZON-TMA-MSCA-SE - HORIZON TMA MSCA Staff ExchangesKoordynator
08007 Barcelona
Hiszpania