Opis projektu
Tworzenie silników lotniczych z myślą o bardziej ekologicznej przyszłości
Branża lotnicza stoi przed poważnym wyzwaniem, jakim jest opracowanie wysoce wydajnych systemów napędowych, które drastycznie ograniczą emisję gazów cieplarnianych, jednocześnie spełniając cel UE, jakim jest osiągnięcie neutralności klimatycznej do 2050 r. Obecnie stosowane metody projektowania silników nie pozwalają na odkrywanie nowych koncepcji i rozwiązywanie złożonych problemów aerodynamicznych w wymaganych ramach czasowych. Proces ten mogłyby usprawnić zaawansowane symulacje, ale standardowe procesy przemysłowe nie są w stanie ich w pełni zintegrować. Aby to zmienić, konieczna jest fundamentalna zmiana w podejściu do projektowania silników. Finansowany przez UE projekt Sci-Fi-Turbo ma na celu wprowadzenie symulacji skalowalnych wysokiego rzędu, SI i wysokowydajnych obliczeń do procesów przemysłowych. Postępy te mają zwiększyć dokładność, zmniejszyć potrzeby testowe i przyspieszyć rozwój silników lotniczych nowej generacji o zerowej emisji netto.
Cel
Sci-Fi-Turbo aims to revolutionise the aero engine design process by advancing and integrating high-order scale-resolving simulations (SRS) and optimization methodologies into standard industrial workflows. SRS are a key enabler for developing ultra-efficient propulsion systems that drastically reduce GHG emissions by 2035 and achieve the EU's target to be climate-neutral by 2050. The advancements will boost design process capabilities and reduce product development cycles.
Future engine concepts require opening up the design space and solving complex design problems out of reach for today's standard industrial design processes within the required timeframe. To achieve the necessary step change in engine design, a similar step change is needed for the design approach. Sci-Fi-Turbo fills this urgent need by exploiting opportunities in three foundation technologies: High-performance computing, high-order numerical methods, and AI/ML. The combination is used to implement and demonstrate two key advancements. First, a highly integrated high-order SRS design process is established for modern CPU/GPU hardware, meeting robustness, accuracy, and turnaround time requirements. It will provide increased functionality and effectivity at an industrial level and pave the way for the uptake of SRS-based design by the industry. The high accuracy of the methodology will also reduce the need for low-TRL testing and enable new concepts and extended operating conditions. Second, an SRS-assisted multi-fidelity, data-driven optimisation framework is developed, which embeds and exploits the advantages of highly accurate high-order SRS while leveraging AI/ML methods to increase the predictive capability of lower-fidelity simulations and maximize overall process accuracy and speed. Dedicated experiments support the technology advancement and will enable the design of net-zero-emission engines in due time and contribute to the digital transformation of the aviation industry.
Słowa kluczowe
Słowa kluczowe dotyczące projektu wybrane przez koordynatora projektu. Nie należy mylić ich z pojęciami z taksonomii EuroSciVoc dotyczącymi dziedzin nauki.
Słowa kluczowe dotyczące projektu wybrane przez koordynatora projektu. Nie należy mylić ich z pojęciami z taksonomii EuroSciVoc dotyczącymi dziedzin nauki.
Program(-y)
Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.
Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.
-
HORIZON.2.5 - Climate, Energy and Mobility
GŁÓWNY PROGRAM
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu -
HORIZON.2.5.7 - Clean, Safe and Accessible Transport and Mobility
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu -
HORIZON.2.5.6 - Industrial Competitiveness in Transport
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu
Temat(-y)
Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.
Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.
System finansowania
Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.
Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.
HORIZON-RIA - HORIZON Research and Innovation Actions
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu finansowania
Zaproszenie do składania wniosków
Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.
Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.
(odnośnik otworzy się w nowym oknie) HORIZON-CL5-2023-D5-01
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego zaproszeniaKoordynator
Kwota netto dofinansowania ze środków Unii Europejskiej. Suma środków otrzymanych przez uczestnika, pomniejszona o kwotę unijnego dofinansowania przekazanego powiązanym podmiotom zewnętrznym. Uwzględnia podział unijnego dofinansowania pomiędzy bezpośrednich beneficjentów projektu i pozostałych uczestników, w tym podmioty zewnętrzne.
51147 KOLN
Niemcy
Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.