Scale-resolving Simulations for Innovations in Turbomachinery Design

Informacje na temat projektu

Sci-Fi-Turbo

Identyfikator umowy o grant: 101138080

DOI

10.3030/101138080

Data podpisania przez KE 24 Listopada 2023

Data rozpoczęcia 1 Stycznia 2024

Data zakończenia 30 Czerwca 2027

Finansowanie w ramach

Climate, Energy and Mobility

Koszt całkowity

€ 3 436 753,75

Wkład UE

€ 3 436 753,75

3 436 753,75

Koordynowany przez

DEUTSCHES ZENTRUM FUR LUFT - UND RAUMFAHRT EV
Germany

CORDIS oferuje możliwość skorzystania z odnośników do publicznie dostępnych publikacji i rezultatów projektów realizowanych w ramach programów ramowych HORYZONT.

Odnośniki do rezultatów i publikacji związanych z poszczególnymi projektami 7PR, a także odnośniki do niektórych konkretnych kategorii wyników, takich jak zbiory danych i oprogramowanie, są dynamicznie pobierane z systemu OpenAIRE .

Rezultaty

Public Website and Presence in Social Networks

Creation of project public website, LinkedIn and Twitter channels for communication in task 1.2.To reach the general public, an official Sci-Fi-Turbo website will be created to advertise the public part of the work, making the general public aware of the collaborative world-leading research conducted by the European research institutes together with European aeronautical industries, supported by the EC. The project website will translate the complex research activities into a language understandable by a lay audience while providing sufficient detail to the interested expert and scientific reader.A LinkedIn and Twitter account will be created. These will be used to disseminate the general results of the project.

Publikacje

Examining the Potential of High-Order SRS to Support RANS-Based Compressor Airfoil Optimization

Autorzy: Georgios Goinis, Sutharsan Satcunanathan, Michael Bergmann
Opublikowane w: Volume 11: Turbomachinery — Deposition, Erosion, Fouling, and Icing; Design Methods & CFD Modeling for Turbomachinery; Ducts, Noise & Component Interactions, 2025
Wydawca: American Society of Mechanical Engineers
DOI: 10.1115/GT2025-153540

Comparison of multi-fidelity surrogate models for multi-objective aerodynamic optimization in turbomachinery under extreme cost imbalance

Autorzy: Marc Schouler, Anca Belme, Paola Cinnella
Opublikowane w: Advanced Modeling and Simulation in Engineering Sciences, Numer 12, 2025, ISSN 2213-7467
Wydawca: Springer Science and Business Media LLC
DOI: 10.1186/S40323-025-00316-3

Cache blocking for flux reconstruction: Extension to Navier-Stokes equations and anti-aliasing

Autorzy: Semih Akkurt, Freddie Witherden, Peter Vincent
Opublikowane w: Computer Physics Communications, Numer 305, 2024, ISSN 0010-4655
Wydawca: Elsevier BV
DOI: 10.1016/j.cpc.2024.109332

A Comparative Study of Varying Incidence Angle Effects on a Low-Reynolds-Number Compressor Cascade Based on Experiments and Low-Fidelity and High-Fidelity Numerical Simulations

Autorzy: Michael Bergmann, Christian Morsbach, Felix M. Möller, Björn F. Klose, Alexander Hergt, Georgios Goinis
Opublikowane w: International Journal of Turbomachinery, Propulsion and Power, Numer 10, 2025, ISSN 2504-186X
Wydawca: MDPI AG
DOI: 10.3390/IJTPP10040042

Examining the Potential of High-Order Scale-Resolving Simulation to Support RANS-Based Compressor Airfoil Optimization

Autorzy: Georgios Goinis, Sutharsan Satcunanathan, Michael Bergmann
Opublikowane w: Journal of Turbomachinery, Numer 148, 2025, ISSN 0889-504X
Wydawca: ASME International
DOI: 10.1115/1.4069802

PyFR v2.0.3: Towards industrial adoption of scale-resolving simulations

Autorzy: Freddie D. Witherden, Peter E. Vincent, Will Trojak, Yoshiaki Abe, Amir Akbarzadeh, Semih Akkurt, Mohammad Alhawwary, Lidia Caros, Tarik Dzanic, Giorgio Giangaspero, Arvind S. Iyer, Antony Jameson, Marius Koch, Niki Loppi, Sambit Mishra, Rishit Modi, Gonzalo Sáez-Mischlich, Jin Seok Park, Brian C. Vermeire, Lai Wang
Opublikowane w: Computer Physics Communications, Numer 311, 2025, ISSN 0010-4655
Wydawca: Elsevier BV
DOI: 10.1016/J.CPC.2025.109567