Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

INJURY MITIGATION TO PROMOTE VISION-ZERO ACHIEVEMENT

Opis projektu

O krok dalej od ograniczenia liczby ofiar śmiertelnych wypadków do zera

Działania dotyczące bezpieczeństwa na drogach skupiają się na zapobieganiu wypadkom śmiertelnym i poważnym urazom. Służą temu nowoczesne analizy i narzędzia, działania zapobiegawcze oraz rozwiązania, a cel wyznacza Wizja Zero - założenie ograniczenia liczby ofiar śmiertelnych na drodze do zera. Zespół finansowanego ze środków Unii Europejskiej projektu IMPROVA idzie o krok dalej, chcąc skupić się także na zapobieganiu urazom zmieniającym życie związanym z wypadkami drogowymi i zapewnienie wysokiego poziomu wygody wszystkim użytkownikom dróg w dłuższym ujęciu czasowym. Osiągnie to dzięki badaniom ilościowym, a także ograniczaniu wpływu fizycznych i psychologicznych długoterminowych skutków wypadków. Podejście zespołu projektu IMPROVA opiera się na wskazaniu związku między bezpośrednimi obrażeniami a występowaniem długotrwałych skutków wypadków. Badacze wykorzystają w tym celu nowe zbiory danych na temat wypadków, cyfrowe testy i modele ludzkiego ciała, aby rozwiązać ten problem z korzyścią dla wszystkich użytkowników dróg.

Cel

Until now, the approach to road safety has primarily focused on analyzing the most common types of injuries based on road user types and crash characteristics. There is a growing consensus to shift the paradigm towards a user-centric approach that considers the specific needs (incl. their diversity) and the behaviours of road users.
IMPROVA project will focus on current knowledge regarding the conditions and mechanisms leading to serious injuries of all road user types, and both physical and psychological long-term consequences as well as future scenarios regarding the overall crash occurrence considering changes due to vehicle automatization. IMPROVA will introduce a formula that will predict a likelihood of sustaining LTC. This will allow stakeholders to estimate physical and psychological long-term consequences due to road traffic accidents in a compact manner directly after the crash. HBMs will be specifically upgraded in their capabilities to depict LTC-relevant injury mechanisms. It will be achieved through validation of mode responses against experimental tests and through the development and tailoring of risk curves, using the latest available biomechanical data. Virtual Testing procedures will be developed and demonstrated for future application environments, specifically through the involvement of industrial partners and NCAP labs. IMPROVA network consisting of NCAPs, US, Australian and Asian entities and medical and psychological expert panel group will help the harmonization not only of the knowledge of the long-term consequences but also to harmonize the data collection, evaluation of such injuries leading to LTC and to use appropriate tools validated for this purpose. The communication with regulatory authorities, NCAPs, rescue team and end-user will enable the awareness of the topic and implementation of appropriate countermeasures.

Słowa kluczowe

Słowa kluczowe dotyczące projektu wybrane przez koordynatora projektu. Nie należy mylić ich z pojęciami z taksonomii EuroSciVoc dotyczącymi dziedzin nauki.

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

HORIZON-RIA - HORIZON Research and Innovation Actions

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu finansowania

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

(odnośnik otworzy się w nowym oknie) HORIZON-CL5-2023-D6-01

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego zaproszenia

Koordynator

IDIADA AUTOMOTIVE TECHNOLOGY SA
Wkład UE netto

Kwota netto dofinansowania ze środków Unii Europejskiej. Suma środków otrzymanych przez uczestnika, pomniejszona o kwotę unijnego dofinansowania przekazanego powiązanym podmiotom zewnętrznym. Uwzględnia podział unijnego dofinansowania pomiędzy bezpośrednich beneficjentów projektu i pozostałych uczestników, w tym podmioty zewnętrzne.

€ 461 787,50
Adres
L ALBORNAR
43710 Santa Oliva
Hiszpania

Zobacz na mapie

Region
Este Cataluña Tarragona
Rodzaj działalności
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Linki
Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

€ 461 787,50

Uczestnicy (12)

Partnerzy (1)

Moja broszura 0 0