Skip to main content
European Commission logo
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
CORDIS Web 30th anniversary CORDIS Web 30th anniversary

Hybrid Virtualized Testing for Certification of EGNSS in Railway Train Positioning

Opis projektu

Globalne systemy nawigacji satelitarnej wspierają rozwój zrównoważonych kolei

Europejska usługa wspomagająca nawigację geostacjonarną (EGNOS) usprawnia globalne systemy nawigacji satelitarnej, zapewniając usługi nawigacyjne o kluczowym znaczeniu dla bezpieczeństwa w zastosowaniach lotniczych, morskich i lądowych. Zespół finansowanego ze środków Unii Europejskiej projektu VICE4RAIL ma na celu przyspieszenie wdrożenia europejskiego systemu nawigacji satelitarnej w ramach europejskiego systemu zarządzania ruchem kolejowym (ERTMS), zapewniając bardziej wydajne, odporne i konkurencyjne rozwiązania. W ramach prac powstanie proces certyfikacji i standaryzacji nawigacji satelitarnej w kolejnictwie, eliminujący luki o kluczowym znaczeniu dla bezpieczeństwa i zmierzający w kierunku ogólnoeuropejskiego rozwiązania ERTMS opartego na europejskim systemie nawigacji. Zespół określi procedury certyfikacji zgodne z normami CENELEC i stworzy hybrydowe zwirtualizowane środowisko certyfikacji testowej oparte na podejściu testowania zero-on-site. Co więcej, dzięki ośrodkowi testowemu opartemu na liniach kolejowych RFI badacze ocenią rozwiązania pozycjonowania oparte na wielu satelitach w rzeczywistych scenariuszach operacyjnych.

Cel

VICE4RAIL aims to accelerate the adoption of EGNSS for deploying efficient, resilient, and competitive ERTMS solutions. Focus is on the development of a certification and standardization process for the use of EGNSS, closing the gaps for rail safety critical applications and converging towards a pan-European EGNSS-based solution for ERTMS and its global roll-out. The starting point is the use of EGNOS V2 and the Balise virtualisation – as indicated by the European Parliament directive on July 2021 – opening the way for further applications based on the absolute train positioning and EGNOS V3. Two major developments will be undertaken: identification of suitable certification procedures compliant with the CENELEC norms and realization of a Hybrid Virtualized Testing Certification Environment based on the zero-on-site testing paradigm with the construction of a dedicated testing facility on a RFI’s railway lines where GNSS-based multisensor positioning solutions can be evaluated and certified in operational scenarios. This unique testing environment will be connected with the ERTMS accredited laboratory of CEDEX to assess the end-to-end performance of the ERTMS chain with GNSS-based positioning devices in operational scenarios. Behaviour of the system under GNSS signals that include faults very rare and difficult to experience field but with a potential high impact on safety, can be evaluated avoiding extensive and not exhaustive field tests. VICE4RAIL will exploit the synergies with the Pilot Line Novara – Rho funded by RFI to integrate GNSS positioning into the ERTMS and the Shift2Rail GATE4Rail project that introduced the zero-on-field virtual testing for GNSS. Furthermore, thanks to SNCF, CEDEX, RFI and SOGEI a liaison will be established with the Europe’s Rail R2DATO project to complement their on-going activities and sharing results and assets and with the RTCM SC 134 Special Committee that is completing the standardization process for GNSS receivers for rail.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Koordynator

RETE FERROVIARIA ITALIANA
Wkład UE netto
€ 419 650,00
Adres
PIAZZA DELLA CROCE ROSSA 1
00161 Roma
Włochy

Zobacz na mapie

Region
Centro (IT) Lazio Roma
Rodzaj działalności
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Linki
Koszt całkowity
€ 599 500,00

Uczestnicy (9)