Opis projektu
Zaawansowana technologia ogniw paliwowych wytycza drogę dla transportu ciężkiego
Sektor transportu ciężkiego stoi przed pilnym wyzwaniem ograniczenia emisji i osiągnięcia długoterminowo zrównoważonego charakteru. Obecne systemy ogniw paliwowych z membraną do wymiany protonów (PEMFC) dostarczają moc elektryczną poniżej 200 kW, co ogranicza ich zastosowanie w branżach takich jak lotnictwo, żegluga morska i transport długodystansowy. Aby mogło się to zmienić, PEMFC nowej generacji muszą oferować wyższą moc wyjściową. Celem projektu H2UpScale finansowanego ze środków UE jest opracowanie kluczowych komponentów instalacji pozablokowych (ang. Balance of Plant, BoP) do systemów PEMFC o mocy powyżej 250 kW, zaprojektowanych specjalnie do zastosowań w transporcie ciężkim. Stworzenie konsorcjum obejmującego organizacje badawcze, instytucje akademickie i partnerów przemysłowych pozwoli zoptymalizować w ramach projektu krytyczne komponenty, które poprawią wydajność, trwałość i skalowalność.
Cel
Proton Exchange Membrane Fuel Cells are considered as one of the solutions enabling long-term sustainable transport, however, incumbent systems provide electric power outputs below 200 kW. To cater to the need of the heavy-duty transport sectors, the development of next generation of Fuel Cell systems aims at durable PEMFC stacks offering power output between 250 and 500 kW. To support this development, the H2UpScale project aims to design, build, test and validate key BoP components for PEMFC systems generating more than 250 kW electric power suitable for heavy-duty transport applications (aviation, maritime, on-road long-haul).
H2UpScale brings together 3 research organisations, 2 academic and 11 industrial partners, including BoP manufacturers and OEMs. The project will identify application-specific requirements, that will then drive the requirements, development and optimization of 3 standards for modular and scalable PEMFC architectures 250kW (electrical power supply architectures & waste heat management system designs).The BoP components in focus include the hydrogen ejector, H2 recirculation pump, H2 leakage sensor, air compressor, cathode air filter and air humidifier, water separator, exhaust resonator, coolant heat exchanger and coolant medium. The targeted advancements for BoP components include efficiency and durability improvements, weight and volume reduction, and architecture simplification. The components will be designed to be compatible with both single- and multi-stack platforms, with scalability and modularity in mind, facilitating their integration into multi-MW scale systems. Selected full-scale BoP components will be validated on a Hardware-in-the-Loop test bench and a techno-economic analysis of the potential impact of the developed BoP components on the HD markets will be performed. With these main targets, the aim for H2UpScale is to provide critical technological bricks enabling the creation of a TRL7 demonstrator from 2027 onwards.
Dziedzina nauki (EuroSciVoc)
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego.
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego.
- inżynieria i technologiainżynieria elektryczna, inżynieria elektroniczna, inżynieria informatycznainżynieria elektronicznaczujniki
- inżynieria i technologiainżynieria śodowiskaenergetyka i paliwa
Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować
Słowa kluczowe
Program(-y)
- HORIZON.2.5 - Climate, Energy and Mobility Main Programme
Zaproszenie do składania wniosków
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszeniaSystem finansowania
HORIZON-JU-RIA - HORIZON JU Research and Innovation ActionsKoordynator
2595 DA Den Haag
Niderlandy