Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
Zawartość zarchiwizowana w dniu 2024-06-18

Developing powder coatings for contact curing of structural adhesives for vehicle bonding applications

Cel

Adhesive bonding technologies are a substitute for joining processes such as welding which offer vehicle designers the potential to select from a wider range of lightweight materials for vehicle design and construction. The ability to use lightweight materials allows vehicles to maximise fuel efficiency.
Current adhesive bonding methods require an energy intensive oven cure process. Furthermore, oven curing has the potential to warp a chassis / vehicle constructed from dissimilar materials. If low energy manufacturing and lightweight construction is to be achieved novel bonding technologies that result in lighter, higher performance and more efficient vehicles with less energy used and lower costs of manufacture must be developed.
PowderBond will address the issue of having to oven curing adhesives by developing a 1K epoxy adhesive system that is designed to deliver on-demand curing at low temperature (70°C). We will develop a low temperature cure powder coating (120°C) for primary structures (e.g. chassis components) which will deliver corrosion protection and the catalyst for initiating cure of the epoxy adhesive. The powder coating containing the catalyst will be pre-applied to one of the adherent surfaces (component parts) to be joined and supplied to the vehicle OEM. The 1K adhesive component will be applied to the second adherent surface prior to joining in-line with current adhesive assembly line methods. The PowderBond adhesive system will not require an oven cure at high temperature to achieve bond strength.

PowderBond will enable SMEs tier suppliers to add value to supplied components by helping vehicle manufacturers lower manufacturing carbon footprint and meet obligations regarding vehicle CO2 emission through light-weighting. This will help European SMEs to consolidate their position in the supply-chain and maintain a supply-chain opportunity for future vehicle design.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

FP7-SME-2012
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

BSG-SME - Research for SMEs

Koordynator

POWDERTECH LIMITED
Wkład UE
€ 503 555,00
Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

Brak danych

Uczestnicy (10)

Moja broszura 0 0