Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski pl
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

High performance generation channel Integration and Testing

Opis projektu

Innowacyjna technologia wytwarzania energii elektrycznej w samolotach

Wprowadzenie generatorów o zmiennej częstotliwości w konwencjonalnych samolotach doprowadziło do uproszczenia mechanicznego układu napędowego i pozwoliło na dostarczenie większej mocy do systemów pokładowych. Zespół finansowanego ze środków Unii Europejskiej projektu IGNITE zamierza odejść od prądu zmiennego na rzecz prądu stałego, aby zwiększyć sprawność systemów i ograniczyć ich masę. W ramach prac powstanie nowatorskie i wydajne stanowisko testowe do badania kanałów wytwarzania prądu stałego o wysokim napięciu (HVDC), a także demonstracji ich działania. Badacze zamierzają także zintegrować z rozwiązaniem elektroniczne przetwornice oraz system szybkiego odłączania przy stanowisku testowym, a także system sterowania i gromadzenia danych. W ramach projektu powstanie innowacyjna i wysoce sprawna technologia wytwarzanie energii elektrycznej na potrzeby samolotów pasażerskich następnej generacji, która utoruje drogę do współdzielenia mocy pomiędzy różnymi źródłami zasilania HVDC.

Cel

Conventional aircraft currently use three-stage synchronous generators to provide 115Vrms 400Hz AC power to downstream electrical loads. The recent introduction of variable frequency generators has permitted simplification of the mechanical drive train, offering greater power capability than traditional constant frequency generator technologies. The IGNITE project will take a step further and move away from AC power to the DC power to achieve further efficiency improvement and mass reduction.

The IGNITE Consortium will bring together their world-leading expertise in the field of machines, electrical drive integration and testing including test rig design, supervisory control and data acquisition (SCADA), test rig integration of high-performance electrical generation systems, test rig commissioning, test planning and test management, to develop a high-performance test rig for high-voltage direct current (HVDC) power generation channel testing and demonstration. IGNITE will also integrate the power electronic conversion and quick disconnect system developed in two other topics with the IGNITE test bench and SCADA system.

The high performance HVDC power generation channel to be developed by IGNITE will embrace multiple advancements including:
• Robust and reliable test equipment for HVDC power generation systems
• High-efficiency, high-speed permanent magnet machine drives
• Advanced test rig combining environmental effects and degradation of the system under test
• Advanced control for high-speed electrical generators
• Fast data acquisition system which is capable of capturing rapid change system variables and parameters
The integrated HVDC power generation system developed within IGNITE will demonstrate an innovative high-efficiency and robust power generation technology for future LPA applications. It will also open doors for power sharing between different HVDC power sources to further improve the efficiency of aircraft under different operating conditions.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Słowa kluczowe

Program(-y)

Temat(-y)

System finansowania

IA - Innovation action

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu finansowania

Zaproszenie do składania wniosków

(odnośnik otworzy się w nowym oknie) H2020-CS2-CFP07-2017-02

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego zaproszenia

Koordynator

THE UNIVERSITY OF NOTTINGHAM
Wkład UE netto
€ 622 386,25
Adres
University Park
NG7 2RD Nottingham
Zjednoczone Królestwo
Region
East Midlands (England) Derbyshire and Nottinghamshire Nottingham
Rodzaj działalności
Higher or Secondary Education Establishments
Linki
Koszt całkowity
€ 622 386,25

Uczestnicy (1)