Opis projektu
Wprowadzić nowe technologie na rynek lotniczy
Rozprzestrzenianie nowatorskich technologii jest ważnym krokiem prowadzącym do technologicznego unowocześnienia europejskiego sektora lotniczego. W tym kontekście finansowany przez UE projekt TeDiMo ma na celu ustanowienie modelu rozprzestrzeniania technologii w kontekście programu Clean Sky 2 Technology Evaluator, który wspiera badanie rozpowszechniania na rynku lotniczym nowych technologii opracowanych w ramach inicjatywy „Czyste niebo 2”. Oparty na agentach model rozpowszechniania został opracowany z uwzględnieniem opinii interesariuszy oraz odpowiednich czynników wpływających na system transportu lotniczego. Jest on stosowany do elementów technologicznych wdrażanych w pojazdach koncepcyjnych opracowywanych w ramach inicjatywy „Czyste niebo 2”, a wyniki tych analiz obejmują skumulowane wzorce rozpowszechniania technologii na przestrzeni lat, dotyczące rozwoju pojedynczych samolotów, jak i flot maszyn.
Cel
The composition of a future aircraft fleet is, among others, dependent on new available technologies contributing to improved aircraft eco-efficiency. Thus, it is essential to know whether and to which extent new technologies find their way on the aircraft (either as a new configuration or as retrofit). The main objective of the project TeDiMo (“Technology Diffusion Model”) therefore is to establish a sophisticated technology diffusion model in the context of the Technology Evaluator (TE) that facilitates the investigation of the propagation of new technologies developed in Clean Sky 2.
By applying the diffusion model to CS2-technology bricks a more comprehensive response of the contribution of the developed CS2-technologies towards the Flightpath 2050 goals is obtained. At this stage, technologies are assessed in specific concept vehicles which, however, do not cover the whole range of aircraft categories of the operated world fleet. Hence, for the categories not populated with CS2 concept vehicles additional representative aircraft have to be defined. Ecological, economic and social drivers that have a significant influence on the air transportation system must be then identified in order to derive changing requirements and the motivation for developing and installing new technologies into air vehicles. Applying the diffusion model by taking both current technological requirements and the motivation into consideration helps to understand the time-dependent propagation steps of new technologies (within and across the particular aircraft categories) and therefore to assess future aircraft fleet compositions.
The project outcome comprises the prediction of future aircraft fleet due to the implementation of new technologies including the demonstration of technological diffusion models in the aviation sector.
Dziedzina nauki (EuroSciVoc)
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.
- inżynieria i technologia przemysł maszynowy inżynieria pojazdów inżynieria lotnicza i kosmiczna samolot
Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować
Program(-y)
Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.
Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.
-
H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport
GŁÓWNY PROGRAM
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu -
H2020-EU.3.4.5.9. - Technology Evaluator
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu
Temat(-y)
Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.
Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.
System finansowania
Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.
Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.
CS2-RIA - Research and Innovation action
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu finansowania
Zaproszenie do składania wniosków
Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.
Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.
(odnośnik otworzy się w nowym oknie) H2020-CS2-CFP07-2017-02
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego zaproszeniaKoordynator
Kwota netto dofinansowania ze środków Unii Europejskiej. Suma środków otrzymanych przez uczestnika, pomniejszona o kwotę unijnego dofinansowania przekazanego powiązanym podmiotom zewnętrznym. Uwzględnia podział unijnego dofinansowania pomiędzy bezpośrednich beneficjentów projektu i pozostałych uczestników, w tym podmioty zewnętrzne.
52062 Aachen
Niemcy
Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.