Opis projektu
Innowacyjny system akumulatorowy na potrzeby szybko ładowanych pojazdów elektrycznych
Elektryfikacja sektora transportu radykalnie zmniejszy zależność od paliw kopalnych i emisję gazów cieplarnianych w UE. W branży motoryzacyjnej planuje się znaczne inwestycje w budowę infrastruktury ładowania elektrycznego, w tym infrastruktury ultraszybkiego ładowania pojazdów elektrycznych. Jednak obecne pojazdy elektryczne nie są przystosowane do takiej prędkości ładowania. Zespół finansowanego ze środków UE projektu SELFIE opracuje i zademonstruje innowacyjny, samodzielny, kompaktowy system akumulatorowy, który umożliwi szybkie ładowanie, znacznie obniży koszty i wyeliminuje obawy związane z zasięgiem w porównaniu z innymi technologiami napędowymi. System składa się z modułowego pakietu akumulatorów Smart o doskonałych właściwościach wewnętrznego przewodnictwa cieplnego, wyposażonego w system chłodzenia czynnikiem chłodniczym i system magazynowania energii cieplnej w celu pochłaniania nadmiaru ciepła powstałego w wyniku szybkiego ładowania, a także zaawansowany system zarządzania temperaturą akumulatora, który zapobiega przegrzaniu.
Cel
Strong efforts would be required to drastically reduce the fossil dependency and the CO2 emissions reductions in the transport sector, in line with the 2011 White paper on Transport – i.e. a 20% reduction in the CO2 emissions by 2030 (relative to 2008 levels) and a 60% reduction by 2050 (relative to 1990 levels). Electrification of the transport sector offers EU the opportunity to achieve these long-term targets. The larger automotive industry has recognized the potential of electric vehicles (EVs) and there are large strides planned in building electric charging infrastructure – as announced by E.ON and Ionity about their investment plans for ultra-fast charging infrastructure. Right now, there’s no EV that can accept this charge rate, but several automakers are working on electric cars able to accept that kind of power. SELFIE makes its biggest impact here, ensuring that the EVs, in the not so distant future, are able to accept this high charge rate without reduction on battery lifetime, and to store the energy efficiently in their batteries with minimal losses.
The overall objective is to develop and demonstrate a novel self-sustained compact battery system, consisting of:
- A smart modular battery pack, which has excellent internal thermal conductivity properties, a refrigerant cooling system and thermal storage system (heat buffer) capable to absorb excess heat due to fast charging, and which is thoroughly insulated from the outside;
- An advanced battery thermal management system capable to keep the battery temperature effectively within the optimal window and to prevent overheating (and battery degradation) due to fast charging.
SELFIE will significantly increase user acceptance of EVs by enabling fast-charging; offering significant cost reductions and elimination of range anxiety compared to other propulsion technologies.
Dziedzina nauki (EuroSciVoc)
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.
- nauki społeczne geografia społeczna i ekonomiczna transport pojazdy elektryczne
- inżynieria i technologia przemysł maszynowy inżynieria termodynamiczna ciepłownictwo
- inżynieria i technologia przemysł maszynowy inżynieria pojazdów inżynieria motoryzacyjna
Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować
Słowa kluczowe
Słowa kluczowe dotyczące projektu wybrane przez koordynatora projektu. Nie należy mylić ich z pojęciami z taksonomii EuroSciVoc dotyczącymi dziedzin nauki.
Słowa kluczowe dotyczące projektu wybrane przez koordynatora projektu. Nie należy mylić ich z pojęciami z taksonomii EuroSciVoc dotyczącymi dziedzin nauki.
Program(-y)
Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.
Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.
-
H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport
GŁÓWNY PROGRAM
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu
Temat(-y)
Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.
Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.
System finansowania
Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.
Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.
IA - Innovation action
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu finansowania
Zaproszenie do składania wniosków
Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.
Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.
(odnośnik otworzy się w nowym oknie) H2020-LC-GV-2018-2019-2020
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego zaproszeniaKoordynator
Kwota netto dofinansowania ze środków Unii Europejskiej. Suma środków otrzymanych przez uczestnika, pomniejszona o kwotę unijnego dofinansowania przekazanego powiązanym podmiotom zewnętrznym. Uwzględnia podział unijnego dofinansowania pomiędzy bezpośrednich beneficjentów projektu i pozostałych uczestników, w tym podmioty zewnętrzne.
1050 Bruxelles / Brussel
Belgia
Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.