Opis projektu
Narzędzie projektowe o otwartym kodzie wspiera układy ogniw paliwowych opracowywane z myślą o sektorze transportowym
Ogniwa paliwowe służą do czystego i wydajnego przekształcania energii chemicznej wodoru oraz innych związków w energię elektryczną. Już teraz mogą mieć zasadnicze znaczenie dla przejścia z paliw kopalnych na bardziej przyjazne dla środowiska źródła energii. W ciągu ostatnich dekad nastąpił znaczny rozwój tych technologii, jednak prawdziwy potencjał ogniw paliwowych będzie można wykorzystać w pełni jedynie w konkretnych zastosowaniach. Wprowadzenie ich do powszechnego użycia wymaga łatwej integracji z urządzeniami i systemami, a firmy, które miałyby się tym zajmować, często nie mają odpowiedniego doświadczenia lub pewności co do podejmowania tego typu działań. W ramach finansowanego ze środków UE projektu VIRTUAL-FCS zostanie opracowane narzędzie programowo-sprzętowe o otwartym kodzie, które będzie mogło stanowić światową normę w zakresie projektowania i integracji systemów ogniw paliwowych w sektorze transportowym.
Cel
Fuel cells have promise in transport applications ranging from busses to ocean ships where they are competing will other well-established technologies. As a complicated and disruptive technology, fuel cells require specialised knowledge to integrate into devices and systems. This is a huge barrier to fuel cell use in companies that don't have existing experience with, or confidence in fuel cell technologies. The FC community needs to help system integrators develop and optimise fuel cell battery hybrid systems for varied applications.
The overall vision of this project is to develop a fully open source software-hardware (cyber-physical) tool that can be adopted as a global standard for FC system design. This platform will enable a system integrator at an SME, with limited fuel cell experience, to rapidly design a fuel cell battery hybrid powertrain for their specific application. The platform will make this development as quick as for combustion or battery powertrains and give the integrator confidence that the system will meet their performance, reliability and durability requirements.
This project will bring together a group of experienced fuel cell specialists to develop this platform (SINTEF, BALLARD and UBFC) along with several system integrators or end users of fuel cells who are leading organisations in their specific field, WESTCON (Maritime), BANKE (Heavy Duty Vehicles), VIVARAIL (Rail), SOLARIS (Busses).
Dziedzina nauki
- engineering and technologyelectrical engineering, electronic engineering, information engineeringelectrical engineeringelectric energy
- engineering and technologyenvironmental engineeringenergy and fuelsfuel cells
- natural sciencescomputer and information sciencessoftwaresoftware applicationssimulation software
Słowa kluczowe
Program(-y)
Zaproszenie do składania wniosków
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszeniaSystem finansowania
RIA - Research and Innovation actionKoordynator
7034 Trondheim
Norwegia