Opis projektu
Doskonalenie technologii odladzania w celu zwiększenia bezpieczeństwa lotów
Gromadzenie się lodu na elementach samolotów jest jednym z największych niebezpieczeństw związanych z lataniem w niskich temperaturach. Konsorcjum finansowanego przez Unię Europejską projektu IMPACT, w którego skład wchodzi dziewięciu partnerów z Austrii, Włoch oraz Zjednoczonego Królestwa, a także partner z Kanady, zamierza rozwiązać kilka spośród najważniejszych problemów związanych z technologiami zapobiegającymi obladzaniu. Mówiąc dokładniej, naukowcy zamierzają skupić się na przeprowadzeniu szybkich i dokładnych symulacji 3D zjawiska gromadzenia się lodu na nierównych krawędziach natarcia, a dodatkowo chcą także opracować oraz scharakteryzować pasywne powłoki przeciwoblodzeniowe i urządzenia na potrzeby tych konfiguracji. Dokładność trójwymiarowych symulacji gromadzenia się lodu oraz działanie pasywnych powłok i urządzeń przeciwoblodzeniowych zostanie przetestowane w dużych tunelach aerodynamicznych.
Cel
IMPACT tackles all the challenges of the call JTI-CS2-2019-CfP10-LPA-01-80, “Rear fuselage and empennage shape optimization including anti-icing technologies” by:
• unlocking the capability to perform fast and accurate 3D ice accretion simulation suitable for non-straight leading-edge empennages, accounting for effects of passive anti-ice coatings and devices like leading-edge undulations;
• characterising, integrating, and exploiting the passive anti-ice coatings and devices for non-straight leading-edge empennage configurations, reaching TRL 5 at the end of the project;
• developing and applying innovative aerostructural optimisation methods for advanced rear ends (ARE), including the effects of the passive anti-ice coatings and devices, to minimise drag and include structural and aeroelastic constraints;
• validate the accuracy of the 3D icing accretion simulations and the performance of passive anti-ice coating and devices by means of large scale icing wind tunnel (IWT) experimental tests.
To realize its ambition, IMPACT builds on a consortium of nine European partners from Austria, Italy and the UK, multiplying the value of EU-funding with a tenth partner from Canada, who joins the project without EU funding. The results delivered by IMPACT are expected to contribute significantly to the objectives of the CS2 IADP LPA ARE by reducing (i) its weight by 7-to-8%, (ii) its recurring costs by 5-to-6%, (iii) the LPA fuel consumption by 1.7-to-2.9%, and (iv) by favourably contributing to reducing lead time.
IMPACT will ultimately support Airbus’ progress with the advanced rear end concept, enhancing the competitiveness of the European LPA industry and value chain.
Dziedzina nauki (EuroSciVoc)
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.
- inżynieria i technologia przemysł maszynowy inżynieria pojazdów inżynieria lotnicza i kosmiczna samolot
- inżynieria i technologia inżynieria materiałowa powłoki
- inżynieria i technologia inżynieria śodowiska energetyka i paliwa
Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować
Przepraszamy… podczas wykonywania operacji wystąpił nieoczekiwany błąd.
Wymagane uwierzytelnienie. Powodem może być wygaśnięcie sesji.
Dziękujemy za przesłanie opinii. Wkrótce otrzymasz wiadomość e-mail z potwierdzeniem zgłoszenia. W przypadku wybrania opcji otrzymywania powiadomień o statusie zgłoszenia, skontaktujemy się również gdy status ulegnie zmianie.
Słowa kluczowe
Słowa kluczowe dotyczące projektu wybrane przez koordynatora projektu. Nie należy mylić ich z pojęciami z taksonomii EuroSciVoc dotyczącymi dziedzin nauki.
Słowa kluczowe dotyczące projektu wybrane przez koordynatora projektu. Nie należy mylić ich z pojęciami z taksonomii EuroSciVoc dotyczącymi dziedzin nauki.
Program(-y)
Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.
Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.
-
H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport
GŁÓWNY PROGRAM
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu -
H2020-EU.3.4.5.1. - IADP Large Passenger Aircraft
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu
Temat(-y)
Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.
Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.
System finansowania
Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.
Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.
RIA - Research and Innovation action
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu finansowania
Zaproszenie do składania wniosków
Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.
Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.
(odnośnik otworzy się w nowym oknie) H2020-CS2-CFP10-2019-01
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego zaproszeniaKoordynator
Kwota netto dofinansowania ze środków Unii Europejskiej. Suma środków otrzymanych przez uczestnika, pomniejszona o kwotę unijnego dofinansowania przekazanego powiązanym podmiotom zewnętrznym. Uwzględnia podział unijnego dofinansowania pomiędzy bezpośrednich beneficjentów projektu i pozostałych uczestników, w tym podmioty zewnętrzne.
1210 WIEN
Austria
Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.