Opis projektu
Udoskonalone metody recyklingu kompozytów termoplastycznych
Od dawna oczekiwano, że kompozyty termoplastyczne używane w przemyśle lotniczym, będą zdatne do recyklingu. Ich rozdrabnianie i ponowne formowanie jest jednak często ekonomicznie nieopłacalne i prowadzi do obniżenia jakości surowca: obróbka może znacząca skrócić włókna i pogorszyć parametry mechaniczne polimerów. Celem finansowanego przez UE projektu SPARTA jest opracowanie udoskonalonych metod utylizacji kompozytów termoplastycznych, które zminimalizują koszty pracy i uszkodzenia powstające w wyniku obróbki ręcznej. Najodpowiedniejsza metoda recyklingu zostanie wybrana na podstawie wyników badań przeprowadzonych wcześniej przez partnerów projektu i porównania najnowocześniejszych technik. Uczestnicy projektu oszacowali, że koszt kilograma zutylizowanego materiału wyniesie 0,37 EUR, co stanowi bardzo małą kwotę.
Cel
In the aerospace industry the reinforced composite materials are more and more demanded, where the end-of life (EoL) of the final product aspect is very debated point nowadays. The thermoplastic materials play a key role because of their recycle properties. This fact can bring about a challenge to design recycling techniques to extend the EoL of the reinforced composite parts. However, any of this current recycling methods can recover by 80% of the thermoplastic (TP)fibre and ensure the acceptable mechanical properties of the rCF(recycled carbon fibre).
The project will provide a solution by developing a recycling method for the key process steps: scrapping by cutting mechanic, automatic deposition and compression moulding manufacturing. The selection of the most suitable recycling process will be based on the previous studies performed by the partners and a comparison with the state of the art of the TP recycling techniques. Then, the scrap material obtained in UD tape format(50x6.0.15mm3)will be deposited automatically with a robot collaborative resulting a preform panel which will be manufactured by compression moulding means. The automation advantage will allow to reduce the labour cost and the manual defects. The estimated cost per kilo of the scraped material will be 0.37€/kg, a very competitive cost for a real alternative to a high cost material(> 30€/kg).
The consortium consists of all key players that will play a future role in the recycling and manufacturing of TP rCF composites. AIMPLAS will play a leading role in the consortium as far as the recycling methods in thermoplastic composites is concerned. This knowledge will be complemented by TEKNIKER with a vast experience in experience in the design and manufacturing of special cutting tools.
The project will conclude with the environmental and economical LCA analysis of the innovative process proposed and an eco-design guideline of recommendations for the scalability of the process in an industrial level.
Dziedzina nauki (EuroSciVoc)
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego.
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego.
- inżynieria i technologiainżynieria śodowiskagospodarka odpadamiprocesy przetwarzania odpadówrecykling
- inżynieria i technologiainżynieria materiałowamateriały kompozytowe
- nauki społecznesocjologiastosunki przemysłoweautomatyzacja
Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować
Słowa kluczowe
Program(-y)
Zaproszenie do składania wniosków
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszeniaSystem finansowania
RIA - Research and Innovation actionKoordynator
46980 Paterna
Hiszpania
Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.