Opis projektu
Przyspieszanie zmian technologicznych w zarządzaniu ruchem lotniczym
Uczestnicy finansowanego przez Unię Europejską projektu ITACA zamierzają przyspieszyć proces opracowywania i wdrażania nowych technologii w zakresie zarządzania ruchem lotniczym dzięki tworzeniu i usprawnianiu nowych metodologii i instrumentów. Metodologie te umożliwią precyzyjną i całościową ocenę zasad i przepisów, co pozwoli na zwiększenie tempa wdrażania nowych technologii związanych z tą dziedziną. W ramach projektu naukowcy zamierzają zidentyfikować główne czynniki stymulujące i przeszkody utrudniające wdrożenie nowych technologii w dziedzinie zarządzania ruchem lotniczym, a także zasady projektowania i zmiany przepisów mające na celu zmniejszenie wpływu przeszkód i przyspieszenie procesu modernizacji technologii. Uczestnicy projektu opracują model agentowy skalibrowany dzięki wykorzystaniu partycypacyjnych eksperymentów symulacyjnych, pozwalających na zobrazowanie interakcji między interesariuszami zarządzania ruchem lotniczym oraz ich wpływu na rozwój i wdrażanie nowych technologii. Rezultatem projektu będzie skonsolidowanie wyników procesu modelowania w formie zaleceń dotyczących nowych zasad.
Cel
The goal of ITACA is to accelerate the development, adoption and deployment of new technologies in ATM. In order to contribute to achieving this general objective, ITACA will develop a new set of methodologies and tools enabling the rigorous and comprehensive assessment of policies and regulations aimed at amplifying the uptake of new technologies within ATM.
The specific objectives of the project are:
1. Identify the main drivers and barriers for technological change in ATM and devise a set of policy measures and regulatory changes with the potential to lower such barriers and incentivise faster technology upgrade.
2. Develop an agent-based model of the R&I lifecycle allowing the representation of the complex decisions and interactions between ATM stakeholders and their impact on the development and implementation of new technologies.
3. Validate the behavioural assumptions of the agent-based model through a set of participatory simulation experiments involving the direct participation of ATM stakeholders.
4. Demonstrate and evaluate the potential of the newly developed methods and tools through a set of policy assessment exercises that will analyse the impact of a variety of policies and regulatory changes aimed at accelerating technology change in ATM, with particular focus on the distributional effects of the proposed policies across ATM stakeholders and society at large.
5. Consolidate the methods, tools and lessons learnt delivered by the project into a coherent policy assessment framework and a set of policy recommendations, and provide guidelines for the future maintenance, evolution and use of the proposed framework.
Słowa kluczowe
Słowa kluczowe dotyczące projektu wybrane przez koordynatora projektu. Nie należy mylić ich z pojęciami z taksonomii EuroSciVoc dotyczącymi dziedzin nauki.
Słowa kluczowe dotyczące projektu wybrane przez koordynatora projektu. Nie należy mylić ich z pojęciami z taksonomii EuroSciVoc dotyczącymi dziedzin nauki.
Program(-y)
Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.
Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.
-
H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport
GŁÓWNY PROGRAM
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu -
H2020-EU.3.4.7. - SESAR JU
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu
Temat(-y)
Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.
Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.
System finansowania
Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.
Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.
RIA - Research and Innovation action
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu finansowania
Zaproszenie do składania wniosków
Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.
Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.
(odnośnik otworzy się w nowym oknie) H2020-SESAR-2019-2
Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego zaproszeniaKoordynator
Kwota netto dofinansowania ze środków Unii Europejskiej. Suma środków otrzymanych przez uczestnika, pomniejszona o kwotę unijnego dofinansowania przekazanego powiązanym podmiotom zewnętrznym. Uwzględnia podział unijnego dofinansowania pomiędzy bezpośrednich beneficjentów projektu i pozostałych uczestników, w tym podmioty zewnętrzne.
28020 Madrid
Hiszpania
Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.
Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.