European Commission logo
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

Incentivising Technology Adoption for Accelerating Change in ATM

Opis projektu

Przyspieszanie zmian technologicznych w zarządzaniu ruchem lotniczym

Uczestnicy finansowanego przez Unię Europejską projektu ITACA zamierzają przyspieszyć proces opracowywania i wdrażania nowych technologii w zakresie zarządzania ruchem lotniczym dzięki tworzeniu i usprawnianiu nowych metodologii i instrumentów. Metodologie te umożliwią precyzyjną i całościową ocenę zasad i przepisów, co pozwoli na zwiększenie tempa wdrażania nowych technologii związanych z tą dziedziną. W ramach projektu naukowcy zamierzają zidentyfikować główne czynniki stymulujące i przeszkody utrudniające wdrożenie nowych technologii w dziedzinie zarządzania ruchem lotniczym, a także zasady projektowania i zmiany przepisów mające na celu zmniejszenie wpływu przeszkód i przyspieszenie procesu modernizacji technologii. Uczestnicy projektu opracują model agentowy skalibrowany dzięki wykorzystaniu partycypacyjnych eksperymentów symulacyjnych, pozwalających na zobrazowanie interakcji między interesariuszami zarządzania ruchem lotniczym oraz ich wpływu na rozwój i wdrażanie nowych technologii. Rezultatem projektu będzie skonsolidowanie wyników procesu modelowania w formie zaleceń dotyczących nowych zasad.

Cel

The goal of ITACA is to accelerate the development, adoption and deployment of new technologies in ATM. In order to contribute to achieving this general objective, ITACA will develop a new set of methodologies and tools enabling the rigorous and comprehensive assessment of policies and regulations aimed at amplifying the uptake of new technologies within ATM.
The specific objectives of the project are:
1. Identify the main drivers and barriers for technological change in ATM and devise a set of policy measures and regulatory changes with the potential to lower such barriers and incentivise faster technology upgrade.
2. Develop an agent-based model of the R&I lifecycle allowing the representation of the complex decisions and interactions between ATM stakeholders and their impact on the development and implementation of new technologies.
3. Validate the behavioural assumptions of the agent-based model through a set of participatory simulation experiments involving the direct participation of ATM stakeholders.
4. Demonstrate and evaluate the potential of the newly developed methods and tools through a set of policy assessment exercises that will analyse the impact of a variety of policies and regulatory changes aimed at accelerating technology change in ATM, with particular focus on the distributional effects of the proposed policies across ATM stakeholders and society at large.
5. Consolidate the methods, tools and lessons learnt delivered by the project into a coherent policy assessment framework and a set of policy recommendations, and provide guidelines for the future maintenance, evolution and use of the proposed framework.

Dziedzina nauki

Koordynator

NOMMON SOLUTIONS AND TECHNOLOGIES SL
Wkład UE netto
€ 321 250,00
Adres
PLAZA CARLOS TRIAS BERTRAN 4 2 PLANTA
28020 Madrid
Hiszpania

Zobacz na mapie

MŚP

Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.

Tak
Region
Comunidad de Madrid Comunidad de Madrid Madrid
Rodzaj działalności
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Linki
Koszt całkowity
€ 321 250,00

Uczestnicy (3)