Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

Article Category

Zawartość zarchiwizowana w dniu 2023-03-02

Article available in the following languages:

Galileo pokonuje ostatnią przeszkodę regulacyjną

Parlament Europejski zatwierdził rozporządzenie określające zasady zamówień publicznych i wymogów w zakresie bezpieczeństwa dla europejskiego systemu nawigacji satelitarnej Galileo. Oczekuje się, że dzięki porozumieniu system uzyska pełną gotowość operacyjną do 2013 r. Przy ...

Parlament Europejski zatwierdził rozporządzenie określające zasady zamówień publicznych i wymogów w zakresie bezpieczeństwa dla europejskiego systemu nawigacji satelitarnej Galileo. Oczekuje się, że dzięki porozumieniu system uzyska pełną gotowość operacyjną do 2013 r. Przy 607 głosach za, 36 przeciw i 8 wstrzymujących się, deputowani doprowadzili do zakończenia kilkumiesięcznych, niepewnych negocjacji prowadzonych przez instytucje uczestniczące w projekcie Galileo. Rozmowy negocjacyjne dotyczyły ratowania projektu po tym, jak w 2007 roku prywatne konsorcjum wycofało się z planów jego finansowania. "Wysyłamy wyraźny sygnał Europie i całemu światu, że jesteśmy w dalszym ciągu mocno zaangażowani w dążenie do zapewnienia do 2013 roku każdemu obywatelowi i firmie w Europie wysokiej jakości systemu nawigacyjnego. Powstaną nowe miejsca pracy a Europa zajmie zasłużone miejsce obok najbardziej technologicznie zaawansowanych światowych potęg" - powiedział Radovan Zerjav, słoweński minister transportu i obecny przewodniczący Rady Transportu UE. Na mocy nowego porozumienia UE będzie całkowicie odpowiedzialna za zapewnienie kwoty 3,4 miliarda euro, wymaganej do stworzenia wstępnej infrastruktury Galileo, chociaż nie wyklucza się udziału finansowego Państw Członkowskich i krajów trzecich. Sterująca tym projektem Wspólnota będzie jego jedynym właścicielem. W rozporządzeniu przewidziano ustanowienie Międzyinstytucjonalnego Panelu Galileo (Galileo Interinstitutional Panel, GIP), w którego skład wejdą przedstawiciele Komisji Europejskiej, Parlamentu i Rady. Zadaniem panelu będzie nadzór nad wdrażaniem zarówno Galileo, jak i europejskiego geostacjonarnego systemu pokrycia nawigacyjnego (EGNOS). W rozporządzeniu wytyczono również zasady zamówień publicznych w ramach projektu. Kontrakty na budowę infrastruktury zostaną podzielone na sześć pakietów: inżynieria systemów, stacje naziemne misji, kontrolne stacje naziemne, satelity, wyrzutnie i część operacyjna. Firmom wolno będzie składać oferty w ramach maksymalnie dwóch pakietów. Aby uniknąć zależności od jednego dostawcy, eurodeputowani postanowili, że należy przyjąć system dwóch źródeł zaopatrzenia, w którym jeden produkt będzie pozyskiwany od dwóch dostawców. Ponadto, w rozporządzeniu określono, że co najmniej 40 % całkowitej działalności należy zlecić podwykonawcom, którzy nie należą do głównego wykonawcy w żadnym z pakietów. Sprecyzowano również procedury bezpieczeństwa projektu. Autorzy rozporządzenia domagają się ustalenia kontrolowanego dostępu do technologii zapewniających bezpieczeństwo Galileo i EGNOS. Ponadto stwierdzają, że Państwa Członkowskie powinny przygotować, na wzór przepisów EURATOM, własne przepisy w sprawie bezpieczeństwa, które zagwarantują zachowanie tajności informacji dotyczących tych dwóch programów. W przypadku zagrożenia bezpieczeństwa powinny być podejmowane wspólne działania w ramach wspólnej polityki zagranicznej i bezpieczeństwa. Europejski Organ Nadzoru (GSA) globalnego systemu nawigacji satelitarnej (GNSS) będzie odpowiedzialny za wdrożenie tych procedur i przeprowadzenie kontroli bezpieczeństwa systemu. Wygląda na to, że dzięki nowemu rozporządzeniu Galileo wraca na drogę do pełnego uruchomienia do 2013 r. W międzyczasie trwają prace nad wystrzeleniem pod koniec kwietnia drugiego z eksperymentalnych satelitów tego projektu.

Moja broszura 0 0