Innowacyjna platforma wprowadza przełom na ostatnim etapie dostawy
Przez ostatnie 50 lat tradycyjne metody dostaw do domu niewiele się zmieniły. Kurierzy nadal jeżdżą od miejsca do miejsca, aby doręczyć paczki do określonej godziny. Jednakże wraz z rozwojem handlu elektronicznego metoda ta okazała się coraz bardziej nieskuteczna, szczególnie że nie uwzględnia ona potrzeb klientów, a opóźnienia, wypadki i problemy z dostawą stały się nazbyt częste. Poza tym kurierzy muszą ponosić koszty drugiej lub trzeciej próby doręczenia, zaś nabywcy muszą czekać w domu na otrzymanie paczki. Rezultatem takiej sytuacji są niezadowoleni kupujący, wyższe koszty, korki i zanieczyszczenie powietrza. Twórcy finansowanego ze środków UE projektu Citibox(odnośnik otworzy się w nowym oknie) oferują innowacyjne rozwiązanie tego problemu: platformę oprogramowania o tej samej nazwie, co projekt – Citibox. „Platforma łączy wszystkich przewoźników z klientami sklepów online poprzez inteligentne skrzynki na paczki przeznaczone dla wielu użytkowników, montowane wewnątrz budynków mieszkalnych. Platforma dostępna jest dla wszystkich przewoźników i sprzedawców internetowych. Umożliwia ona mieszkańcom otrzymywanie paczek w domu, niezależnie od tego, czy są w mieszkaniu, czy nie”, wyjaśnia David Bernabeu, dyrektor generalny firmy Citibox.
Nie przegap żadnej paczki
Platforma Citibox(odnośnik otworzy się w nowym oknie) automatyzuje wszystkie doręczenia paczek do budynków mieszkalnych, gwarantując 100 % skuteczność dostawy już przy pierwszym podejściu, o dowolnej porze. Paczki są dostarczane do jednego punktu w holu, co oszczędza kurierom czas, który w przeciwnym razie traciliby na koordynowanie dostaw i szukanie odbiorców. Nowe rozwiązanie przyczynia się do wzrostu ich produktywności. „Użytkownicy mogą korzystać z inteligentnych skrzynek na paczki i z platformy Citibox bezpłatnie. Dzięki temu rozwiązaniu mogą dogodnie odbierać przesyłki i zwracać produkty kupione przez internet bez wychodzenia z domu”, dodaje Bernabeu. Jeśli zaś chodzi o środowisko, większa skuteczność dostaw pomoże ograniczyć emisje CO2 i zanieczyszczenia. „Zmniejszy się liczba zajętych miejsc parkingowych oraz liczba samochodów dostawczych korkujących miasta w godzinach szczytu. Samochody dostawcze stanowią jedynie 7 % pojazdów na drodze, jednak odpowiadają za 12 % kosztów zakorkowania, zaś liczba przejechanych przez nie kilometrów wzrosła o 56 % w porównaniu z 9 % dla samochodów pasażerskich", podkreśla Bernabeu. Inteligentne skrzynki i platforma mogą również zwiększyć wydajność ostatniego etapu dostawy oraz przyczynić się do rozwoju handlu elektronicznego(odnośnik otworzy się w nowym oknie) dzięki temu, że są tak wygodnym rozwiązaniem.
Ekspansja na horyzoncie
Konsorcjum z powodzeniem dopracowało platformę w trakcie realizacji projektu Citibox. „Aktualizacja 360º wprowadzona na naszej głównej platformie, w oprogramowaniu i w infrastrukturze miała niesamowity decydujący wpływ na skalowalność platformy”, potwierdza Bernabeu. W wyniku tego opracowano solidniejszą i bezpieczniejszą platformę z możliwością skalowania, gotową na sprawną obsługę dużych wolumenów transakcji, nawet w okresach szczytu. Wybiegając myślami w przyszłość, Bernabeu podkreśla: „Teraz gotowi jesteśmy na wykorzystanie ekonomii skali”. Istnieją trzy różne sposoby, które zespół bierze pod uwagę w swoim planie działania. Pierwszy z nich to masowe wdrożenie opracowanego rozwiązania w Madrycie i Barcelonie. „Nasz plan polega na zamontowaniu naszych skrzynek w dwóch trzecich pionowych budynków (budynków obejmujących ponad 10 gospodarstw domowych) w obu miastach, w okresie od 24 do 36 miesięcy. W ten sposób zdobędziemy ponad 50 % rynku, co oznacza, że ponad pięciu na 10 mieszkańców Madrytu i Barcelony będzie otrzymywać wszystkie paczki za pośrednictwem Citibox”, potwierdza Bernabeu. Drugi sposób to rozwój firmowej strategii ekspansji i ukierunkowanie jej na duże obszary metropolitalne w Europie. „Już teraz działamy w Paryżu. Chcemy także szybko wprowadzić nasze rozwiązanie w Berlinie i Londynie, by następnie wkroczyć do 10 największych obszarów metropolitalnych w Europie”, podsumowuje Bernabeu. Trzecim sposobem rozważanym w planie działania Citibox są prace nad rozwojem produktu w celu opracowania usług o wartości dodanej, takich jak nocne dostawy.
