Sprawniejsze reagowanie na sytuacje kryzysowe na morzu
Celem projektu SAFEGUARD ("Ship evacuation data and scenarios") było dostarczenie pełnoskalowych danych dla potrzeb kalibracji i sprawdzania poprawności modeli ewakuacji statków. Zajęto się też zaproponowaniem i zbadaniem dodatkowych scenariuszy porównawczych do analizy certyfikacyjnej. Brak rzeczywistych danych na temat zachowań ludzi w sytuacjach awaryjnych na morzu utrudnia ocenę dokładności i wiarygodności oprogramowania do symulowania ewakuacji oraz innych narzędzi mających zapewnić bezpieczeństwo pasażerów i załogi. Zespół projektu SAFEGUARD przyjął za punkt wyjścia osiągnięcia wcześniejszych projektów badawczych oraz zmiany wprowadzane w protokole analizy i certyfikacji statków pasażerskich Międzynarodowej Organizacji Morskiej. Przeprowadzono pięć pełnoskalowych alarmów próbnych na trzech różnych jednostkach: dwóch promach pasażersko-towarowych (typu ro-pax) i jednym statku wycieczkowym. Wśród prac badawczych znalazła się analiza ilościowa baz danych wypadków oraz analiza jakościowa, która obejmowała raporty z wypadków i informacje przekazane przez zawodowych marynarzy. Badacze przyjrzeli się raportom z wypadków i zeznaniom świadków, uzyskując ważne informacje na temat incydentów z przeszłości. Zespół badawczy zajął się też aspektami proceduralnymi — analizy wykazały różnice między przebiegiem ewakuacji i jego konsekwencjami w przypadku statków typu ro-pax i wycieczkowych. W ramach projektu SAFEGUARD wykorzystano w szerokim zakresie oprogramowanie do symulacji ewakuacji morskich, aby testować proponowane ulepszenia i wpływ nowo opracowanych dystrybucji czasu reakcji. Zespół projektu zbudował modele ewakuacyjne statków z użyciem wszystkich trzech narzędzi oprogramowania używanych do testów: EVI (Safety at Sea), maritimeExodus (FSEG) i ODIGO (Principia). Pomogło to w zdefiniowaniu scenariuszy ewakuacji i przeprowadzeniu symulacji. Projekt pomyślnie osiągnął wszystkie wyznaczone cele, a jego wyniki zaprezentowano Międzynarodowej Organizacji Morskiej w postaci trzech artykułów informacyjnych. Zawarto w nich między innymi rekomendacje przyszłych zmian przepisów dotyczących analizy ewakuacji, obejmujące pięć zestawów danych czasu reagowania i dwa zestawy danych weryfikacyjnych. W ramach projektu SAFEGUARD opracowano protokół weryfikacyjny wraz z kryteriami akceptacji do oceny narzędzi symulowania ewakuacji morskich. Badacze przygotowali również zestaw ulepszonych scenariuszy certyfikacji. Informacje o zachowaniach ludzi podczas pełnoskalowych alarmów próbnych na statkach mają kluczowe znaczenie dla kalibrowania i weryfikowania modeli ewakuacji statków. Projekt SAFEGUARD wniósł istotny wkład w rozwój tego kluczowego aspektu prac zwiększających bezpieczeństwo na morzu.
Słowa kluczowe
SAFEGUARD
