Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

Credible HYbrid eLectric Aircraft

Opis projektu

Ocena potencjału technologii hybrydowo-elektrycznych na potrzeby większych samolotów

Rozwój technologii napędów elektrycznych rewolucjonizuje sektor lotniczy i otwiera drogę do opracowania bardziej zintegrowanych, ekologicznych i przyjaznych dla środowiska rozwiązań. Jedną z koncepcji, która może pozwolić na budowę nowych modeli samolotów, są technologie hybrydowo-elektryczne. Wiele badań potwierdziło techniczną możliwość integracji i eksploatacji głównych elementów technologii hybrydowo-elektrycznej w niewielkich samolotach pasażerskich. Pojawia się jednak pytanie, czy istnieje możliwość zwiększenia skali tych technologii, by poza niewielkimi samolotami lotnictwa ogólnego można było je zastosować także w dużych samolotach transportowych? Zespół finansowanego ze środków Unii Europejskiej projektu CHYLA, będącego częścią wspólnego przedsięwzięcia „Czyste Niebo 2”, zamierza zbadać możliwości skalowania napędów hybrydowo-elektrycznych, zidentyfikować technologie dostosowane do poszczególnych kategorii samolotów w kontekście zmian, a także ocenić szanse na łączenie różnych technologii z myślą o zaspokojeniu zapotrzebowania na ekologiczne samoloty komercyjne.

Cel

"CHYLA - Credible HYbrid eLectric Aircraft aims to develop a landscape of opportunities and limitations of key radical hybrid-electric technologies (battery electric, fuel cell, but also considering non-drop in fuel technologies such as Hydrogen-H2, Liquified Natural Gas) and the ""switching points"" associated to scaling such technologies between different aircraft classes. These classes are: General Aviation, commuter aircraft, regional aircraft, short-medium range and large passenger aircraft, where the focus is on up-scaling the key-technologies. This landscape of design solutions is supported through a ""credibility assessment"" of assumptions underlying the application of these radical technologies, in different technology scenarios. Additionally, the impact of radical solutions will be assessed in terms of the viability of operations, economics and safety (certification). To achieve this, the project will use an approach of integrating novel airframe technologies with a hybrid electric energy network in order to apply credibility-based multidisciplinary design optimization (MDO). In order to provide feasible starting points for this landscape and the MDO, an integrated aircraft design approach will be used with physics-based design methods for the subsystem technologies."

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Słowa kluczowe

Słowa kluczowe dotyczące projektu wybrane przez koordynatora projektu. Nie należy mylić ich z pojęciami z taksonomii EuroSciVoc dotyczącymi dziedzin nauki.

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

RIA - Research and Innovation action

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu finansowania

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

(odnośnik otworzy się w nowym oknie) H2020-CS2-CFP11-2020-01

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego zaproszenia

Koordynator

TECHNISCHE UNIVERSITEIT DELFT
Wkład UE netto

Kwota netto dofinansowania ze środków Unii Europejskiej. Suma środków otrzymanych przez uczestnika, pomniejszona o kwotę unijnego dofinansowania przekazanego powiązanym podmiotom zewnętrznym. Uwzględnia podział unijnego dofinansowania pomiędzy bezpośrednich beneficjentów projektu i pozostałych uczestników, w tym podmioty zewnętrzne.

€ 412 953,75
Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

€ 412 953,75

Uczestnicy (2)

Moja broszura 0 0