Thermal Management for the Hybrid Electric Regional Aircraft

Informacje na temat projektu

TheMa4HERA

Identyfikator umowy o grant: 101102008

DOI

10.3030/101102008

Data podpisania przez KE 9 Grudnia 2022

Data rozpoczęcia 1 Stycznia 2023

Data zakończenia 31 Grudnia 2026

Finansowanie w ramach

• Climate, Energy and Mobility

Koszt całkowity

€ 33 463 308,12

Wkład UE

€ 25 380 002,63

Koordynowany przez

HONEYWELL INTERNATIONAL SRO
Czechia

CORDIS oferuje możliwość skorzystania z odnośników do publicznie dostępnych publikacji i rezultatów projektów realizowanych w ramach programów ramowych HORYZONT.

Odnośniki do rezultatów i publikacji związanych z poszczególnymi projektami 7PR, a także odnośniki do niektórych konkretnych kategorii wyników, takich jak zbiory danych i oprogramowanie, są dynamicznie pobierane z systemu OpenAIRE .

Rezultaty

Documents, reports (2)

PEDR – Plan for the Communication & Dissemination of Results

PEDR Plan for the Communication Dissemination of Results

PEDR – Plan for the Communication & Dissemination of Results - 1st update

Publikacje

Conference proceedings (8)

Ventilation and Pressurization System for Next Generation Hybrid Electric Regional Aircraft

Autorzy: Pela Katsapoxaki
Opublikowane w: EASN 2023 - University of Salerno, 2023
Wydawca: EASB

Use of Cabin Sidewall for Thermal Management Applications

Autorzy: Victor Norrefeldt; Gerhard Riedl
Opublikowane w: EASN 2024, 2025
Wydawca: EASN
DOI: 10.3390/ENGPROC2025090104

Digital Twin for simulation of Aircraft Thermal Management System architectures in TheMa4HERA

Autorzy: Gebhart, Raphael; Lepais, Corentin
Opublikowane w: EASN 2024, 2024
Wydawca: EASN

Novel Control-like Approach for the Robust Integration of Functional Mock-Up Units into Digital Twins

Autorzy: Gebhart, Raphael; Lepais, Corentin
Opublikowane w: EASN 2024, 2025
Wydawca: EASN
DOI: 10.3390/ENGPROC2025090012

Control Architectures for Efficient Thermal Management in Next Generation Hybrid Electrical Regional Aircrafts

Autorzy: Siwei Cai
Opublikowane w: 32nd Mediterranean Conference on Control and Automation (MED), 2024
Wydawca: MED 2024

Validation of Enhanced Heat Dissipation Options in More Electric Aircraft Under Flight Conditions

Autorzy: Victor Norrefeldt; Marie Pschirer; Arnav Pathak; Maximilian Kienberger
Opublikowane w: EASN 2024, 2025
Wydawca: EASN
DOI: 10.3390/ENGPROC2025090103

Numerical Analysis of Potential Energy Recovery via a Thermoelectric Generator (TEG) for the Next-Generation Hybrid-Electric Regional Aircraft

Autorzy: Safa Sabet; Werner Gumprich; Michael Moeller; Andrés Felgueroso; Iván González Nieves; Miguel Díaz; Simone Mancin
Opublikowane w: EASN 2024, 2025
Wydawca: EASN
DOI: 10.3390/ENGPROC2025090064

Numerical Modeling of a Two-Phase Skin Heat Exchanger for Hybrid-Electric Regional Aircraft

Autorzy: Andrés Felgueroso, Iván González-Nieves, Miguel Díaz-Barja, Jorge García-Rodríguez
Opublikowane w: AIAA AVIATION FORUM AND ASCEND 2024, 2024
Wydawca: American Institute of Aeronautics and Astronautics
DOI: 10.2514/6.2024-3579