Enhanced INterfaces and train categories FOR dynamic compatibility assessment of EUropean railway BRIDGEs

Informacje na temat projektu

InBridge4EU

Identyfikator umowy o grant: 101121765

DOI

10.3030/101121765

Data podpisania przez KE 8 Sierpnia 2023

Data rozpoczęcia 1 Września 2023

Data zakończenia 31 Sierpnia 2026

Finansowanie w ramach

• Climate, Energy and Mobility

Koszt całkowity

Brak danych

Wkład UE

€ 928 114,51

Koordynowany przez

UNIVERSIDADE DO PORTO
Portugal

CORDIS oferuje możliwość skorzystania z odnośników do publicznie dostępnych publikacji i rezultatów projektów realizowanych w ramach programów ramowych HORYZONT.

Odnośniki do rezultatów i publikacji związanych z poszczególnymi projektami 7PR, a także odnośniki do niektórych konkretnych kategorii wyników, takich jak zbiory danych i oprogramowanie, są dynamicznie pobierane z systemu OpenAIRE .

Rezultaty

Documents, reports (2)

D&E&C plan

Plan for the dissemination and exploitation including communication activities.

Project coordination mid-term report

Interim report with the quality assurance activities, overview of the implemented/implementable results and D&E&C activities carried out to date, including organization of meetings and workshops, publications, participation in conferences, among others.

Data Management Plan (1)

Data management plan

Report with the data management plan for the project.

Publikacje

Peer reviewed articles (3)

CALDINTAV: A simple software for dynamic analysis of high-speed railway bridges using the semi-analytical modal method

Autorzy: Khanh Nguyen, José M. Goicolea
Opublikowane w: Software Impacts, Numer 22, 2024, ISSN 2665-9638
Wydawca: Elsevier BV
DOI: 10.1016/j.simpa.2024.100700

Data-Driven Relationship for Reduction Factor of Ballasted Railway Bridge Deflections Due to Load Distribution Within Track

Autorzy: Reza Allahvirdizadeh, Emma Moliner, Pedro Museros
Opublikowane w: International Journal of Structural Stability and Dynamics, 2024, ISSN 0219-4554
Wydawca: World Scientific Pub Co Pte Ltd
DOI: 10.1142/S0219455425400176

Critical analysis of the current Eurocode deck acceleration limit for evaluating running safety in ballastless railway bridges

Autorzy: Gonçalo Ferreira, Pedro Montenegro, Andreas Andersson, António Abel Henriques, Raid Karoumi, Rui Calçada
Opublikowane w: Engineering Structures, Numer 312, 2024, ISSN 0141-0296
Wydawca: Elsevier BV
DOI: 10.1016/j.engstruct.2024.118127

Thesis and dissertations (1)

Modelling of the dynamic behaviour of ballast on railway bridges

Autorzy: José Maria Menezes
Opublikowane w: 2024
Wydawca: University of Porto

Conference proceedings (5)

Level 2-Calculations of Dynamic Vehicle-Bridge Compatibility for Determining Permissible Speeds in the Railway Network (Germany)

Autorzy: Ronny Behnke, Günther Grunert, Xiaohan Liu
Opublikowane w: Proceedings of the 9th European Congress on Computational Methods in Applied Sciences and Engineering (ECCOMAS2024), 2024
Wydawca: Scipedia

InBridge4EU project for bridge dynamics: towards interoperability in the European railway network

Autorzy: Galvín, P. Goicolea, J. M. Martínez de la Concha, A. Martínez Rodrigo, M.D. Moliner, E. Naranjo, J. Rodrigo, C. Romero, A. Tarque, N.
Opublikowane w: Proceedings of the DinEst: 3rd Conference on Structural Dynamics, 2024
Wydawca: DinEst

Damping Assessment on Railway Bridges Based on an Extensive Experimental Database Framed on the InBridge4EU Project

Autorzy: P.A. Montenegro, R. Silva, F. Pimenta, E. Laligant, C. Dos Santos, C. Laurent
Opublikowane w: Civil-Comp Conferences, Proceedings of the Sixth International Conference on Railway Technology: Research, Development and Maintenance, Numer 7, 2024
Wydawca: Civil-Comp Press
DOI: 10.4203/ccc.7.15.3

New Perspectives on Running Safety in Ballastless Railway Bridges

Autorzy: G. Ferreira, P.A. Montenegro, A.A. Henriques, R. Cal�ada
Opublikowane w: Civil-Comp Conferences, Proceedings of the Sixth International Conference on Railway Technology: Research, Development and Maintenance, Numer 7, 2024
Wydawca: Civil-Comp Press
DOI: 10.4203/ccc.7.15.8

Influence of the soil-structure coupling on the dynamic behaviour of a portal frame railway bridge

Autorzy: Chordà-Monsonís, J.; Sánchez-Quesada, J.C.; Moliner, E.; Romero, A.; Galvín, P.; Martínez Rodrigo, M.D.
Opublikowane w: Proceedings of the DinEst: 3rd Conference on Structural Dynamics, 2024
Wydawca: DinEst