Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

Airspace User supporting Demonstrations of Integrated Airport Operations

Opis projektu

Nowatorskie narzędzie mapujące w elektronicznym bagażu załogi zwiększa świadomość sytuacyjną

Zwiększenie świadomości sytuacyjnej załogi samolotu w odniesieniu do warunków naziemnych może mieć bardzo duży wpływ na bezpieczeństwo, skuteczność oraz środowisko. Tak zwane elektroniczne bagaże stały się bardzo popularne wraz z powszechną komercjalizacją tabletów i innych urządzeń mobilnych. Mogą one zastąpić wiele procedur i formularzy, w przypadku których dotychczas konieczne było użycie papieru. Ich zadaniem jest między innymi wyświetlanie rozmaitych danych lub przeprowadzanie obliczeń powiązanych z funkcjonowaniem samolotu bądź operacjami naziemnymi. Twórcy finansowanego ze środków UE projektu AUDIO zajmą się integracją takiego urządzenia z aplikacją „Połączona mapa ruchu” (ang. „Connected Moving Map”) ukazującą natężenie ruchu na lotnisku i prezentującą trasę pokonywaną przez samolot podczas kołowania. Stworzona w ramach projektu technologia powinna pomóc załodze lepiej przewidywać sekwencję wylotu, zwiększyć świadomość na temat potencjalnych problemów związanych z bezpieczeństwem w trakcie kołowania, a także ułatwić pilotom utrzymanie stałego kontaktu z personelem kontroli lotu, co usprawni wzajemną współpracę i zwiększy skuteczność kołowania, skutkując tym samym ograniczeniem zużycia paliwa i emisji.

Cel

The project AUDIO will coordinate the Airspace User (AU) involvement in the demonstration of innovative airport operations functionalities designed to improve airport operations. It is designed to secure the involvement of additional end-users to perform operational demonstrations to confirm the benefits and increase awareness of
promising solutions targeting specific operational scenarios and environments.
AUDIO is addressing the topic Integrated Airport Operations (SESAR-VLD1-02-2016) which is related to the Very Large Demonstration PJ28 IA (Integrated Airport Operations as part of SESAR2020). In particular AUDIO demonstrates the use of functionalities designed to improve airport operations from an airspace user perspective.
For the On-board taxi functions, on-board surface guidance will be demonstrated on board of aircraft during day to day operations of airlines. Demonstrations will be conducted in a real live environment.
A dedicated dissemination WP is designed to cover the important need of the distribution of results. Coordinated with the dissemination activities of PJ28 a harmonized approach will be taken to make sure the results of the demonstration activities are well communicated within the SESAR as well as the whole ATM community.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Słowa kluczowe

Słowa kluczowe dotyczące projektu wybrane przez koordynatora projektu. Nie należy mylić ich z pojęciami z taksonomii EuroSciVoc dotyczącymi dziedzin nauki.

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

IA - Innovation action

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu finansowania

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

(odnośnik otworzy się w nowym oknie) H2020-SESAR-2016-2

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego zaproszenia

Koordynator

DEUTSCHES ZENTRUM FUR LUFT - UND RAUMFAHRT EV
Wkład UE netto

Kwota netto dofinansowania ze środków Unii Europejskiej. Suma środków otrzymanych przez uczestnika, pomniejszona o kwotę unijnego dofinansowania przekazanego powiązanym podmiotom zewnętrznym. Uwzględnia podział unijnego dofinansowania pomiędzy bezpośrednich beneficjentów projektu i pozostałych uczestników, w tym podmioty zewnętrzne.

€ 224 375,00
Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

€ 224 375,00

Uczestnicy (3)

Moja broszura 0 0