European Commission logo
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

5G for Connected and Automated Road Mobility in the European UnioN

Opis projektu

Nowa droga do połączonego, zautomatyzowanego transportu

Postęp technologiczny w dziedzinie transportu sprawia, że pojazdy drogowe stają się coraz bardziej połączone i zautomatyzowane. Jednak priorytetem pozostaje zapewnienie bezpieczeństwa kierowców, co oznacza, że potrzebne jest usprawnienie manewrów pojazdów na kilku poziomach automatyzacji. W tym kontekście finansowany przez UE projekt 5G-CARMEN stanowi platformę w zakresie współpracy, połączonej i zautomatyzowanej mobilności (CCAM), wykorzystującą najnowsze osiągnięcia technologii 5G i umożliwiającą pojazdom wymianę informacji na temat prędkości, położenia, planowanych trajektorii i manewrów poprzez badanie rozproszonych i scentralizowanych podejść do wspólnego łączenia pasów ruchu. W korytarzu wiodącym z Bolonii do Monachium zostaną przeprowadzone szeroko zakrojone testy transgraniczne obejmujące europejskie regiony Bawarii, Tyrolu i Trydentu/Południowego Tyrolu. Projekt 5G-CARMEN zmaksymalizuje oddziaływanie komercyjne, społeczne i środowiskowe tych rozwiązań dzięki zapewnieniu bezpieczniejszego, bardziej ekologicznego i inteligentnego transportu.

Cel

European mobility is drastically changing: growing urbanisation, environmental aspects, and safety are only a few of the key indicators pointing in this direction. Road infrastructures and vehicles are blending with the digital world, becoming always-connected, automated and intelligent, delivering optimal experience to passengers, and addressing societal goals (e.g. emission and accident reduction) and economic needs (e.g. vehicles as smart-living environments). In this respect, the European Union pushes for large-scale collaborative cross-border validation activities on cooperative, connected and automated mobility.
5G-CARMEN addresses these challenges harnessing the concept of “Mobility Corridors”. In 5G-CARMEN important European industries, academics and innovative SMEs commit to achieve world-wide impact by conducting extensive trials across an important corridor (by people/goods traffic volumes), from Bologna to Munich, spanning 600 km of roads, connecting three European regions (Bavaria, Tirol and Trentino/South-Tyrol) across three countries. Vehicle manoeuvre negotiation (at various levels of automation), infotainment, and emission control in sensitive areas are the cross-border use cases targeted by 5G-CARMEN pilots in order to maximise the project commercial, societal, end environmental impact.
The project will build a 5G-enabled corridor to conduct cross-border trials and will deploy a mixture of 5G micro- and macro-cells for ubiquitous C-V2X connectivity. The 5G New Radio will be used to support latency sensitive and/or bandwidth hungry services and applications. The project will leverage on a distributed mobile edge cloud spanning from the vehicle itself to the centralised cloud. Multi-tenancy and neutral host concepts will be leveraged upon to deliver a final platform capable of enabling new business models. 5G-CARMEN will complement C-V2X with LTE and C-ITS technologies, targeting interoperability and harnessing a hybrid network.

Zaproszenie do składania wniosków

H2020-ICT-2018-20

Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia

Szczegółowe działanie

H2020-ICT-2018-2

System finansowania

IA - Innovation action

Koordynator

FONDAZIONE BRUNO KESSLER
Wkład UE netto
€ 1 289 500,00
Adres
VIA SANTA CROCE 77
38122 Trento
Włochy

Zobacz na mapie

Region
Nord-Est Provincia Autonoma di Trento Trento
Rodzaj działalności
Research Organisations
Linki
Koszt całkowity
€ 1 289 500,00

Uczestnicy (27)