Novel recuperation system to maximize exergy from anergy for fuel cell powered geared electric aircraft propulsion system.

Informacje na temat projektu

exFan

Identyfikator umowy o grant: 101138184

DOI

10.3030/101138184

Data podpisania przez KE 16 Listopada 2023

Data rozpoczęcia 1 Grudnia 2023

Data zakończenia 30 Listopada 2027

Finansowanie w ramach

• Climate, Energy and Mobility

Koszt całkowity

€ 3 984 082,50

Wkład UE

€ 3 984 082,50

Koordynowany przez

FUNDACION CIDETEC
Spain

CORDIS oferuje możliwość skorzystania z odnośników do publicznie dostępnych publikacji i rezultatów projektów realizowanych w ramach programów ramowych HORYZONT.

Odnośniki do rezultatów i publikacji związanych z poszczególnymi projektami 7PR, a także odnośniki do niektórych konkretnych kategorii wyników, takich jak zbiory danych i oprogramowanie, są dynamicznie pobierane z systemu OpenAIRE .

Rezultaty

Documents, reports (2)

M18 Update Dissemination and Communication Plan and activities report

Specific strategy for Dissemination and Communication activities, as well as clustering activities & synergies will be monitored and updated included the performed activities through the entire project. Training/education activities will be also integrated in these reports. This deliverable refers to T2.1, T2.2, T2.4.

Dissemination and Communication Plan

Specific strategy for Dissemination and Communication activities, as well as clustering activities & synergies will be elaborated at the beginning of the project. Training/education activities will be also integrated in these reports. This deliverable refers to T2.1, T2.2, T2.4.

Publikacje

Peer reviewed articles (3)

On the Performance Potential of Ducted Fans With Integrated Heat Exchangers

Autorzy: Mavroudis D. Kavvalos, Susanna Bunse, Maximilian Mennicken, Rainer Schnell, Niccolo Ferrari, Christopher Gross
Opublikowane w: Journal of Engineering for Gas Turbines and Power, Numer 148, 2026, ISSN 0742-4795
Wydawca: ASME International
DOI: 10.1115/1.4070193

Fundamentals of Innovative Aircraft Heat Exchanger Integration for Hydrogen–Electric Propulsion

Autorzy: Bernhard Gerl, Matthias Ronovsky-Bodisch, Niccoló Ferrari, Martin Berens
Opublikowane w: Aerospace, Numer 12, 2025, ISSN 2226-4310
Wydawca: MDPI AG
DOI: 10.3390/AEROSPACE12040320

Innovative aircraft heat exchanger integration for hydrogen-electric propulsion

Autorzy: Matthias Ronovsky-Bodisch, Bernhard Gerl, Martin Berens
Opublikowane w: CEAS Aeronautical Journal, Numer 17, 2025, ISSN 1869-5582
Wydawca: Springer Science and Business Media LLC
DOI: 10.1007/S13272-025-00898-Z

Conference proceedings (1)

On the Performance Potential of Ducted Fans With Integrated Heat Exchangers

Autorzy: Mavroudis D. Kavvalos, Susanna Bunse, Maximilian Mennicken, Rainer Schnell, Niccolo Ferrari, Christopher Gross
Opublikowane w: Volume 1: Aircraft Engine; Ceramics and Ceramic Composites, 2025
Wydawca: American Society of Mechanical Engineers
DOI: 10.1115/GT2025-151605