Skip to main content
European Commission logo print header

WeCount: Citizens Observing UrbaN Transport

Article Category

Article available in the following languages:

Befolkningen styr städernas transportpolitik

I stadspolitiken händer det ofta att stadsborna själva vet vad som behöver förbättras. I ett EU-finansierat projekt använde man lågkostnadssystem för att bevaka trafiken i fem europeiska städer, så att invånarna kunde forma politiken för sin stadstrafik.

Transport and Mobility icon Transport and Mobility
Society icon Society

Trafik är något som berör de flesta i städerna, både när de fastnar i trafikstockningar, får vänta för länge i kollektivtrafiken, försöker ta sig fram till fots eller far illa av föroreningar. WeCount (Citizens Observing UrbaN Transport) är ett EU-finansierat medborgarforskningsprojekt, där de boende fick vara med och samla in trafikdata och därmed fick de belägg de behövde för att pusha för ny transportpolitik. ”Syftet med vårt projekt var att stadsborna skulle kunna inleda en beslutsfattandeprocess genom att de fick samla in trafikdata med en automatisk sensor”, förklarar Kris Vanherle, samordnare för WeCount-projektet på Leuvens trafikorgan Transport & Mobility Leuven. ”Vi ville ge befolkningen egenmakt, ge dem medel för att samla in och analysera trafikdata och utforma lösningar på de lokala mobilitetsproblemen.” WeCount-projektet bestod av fem framgångsrika fallstudier med hundratals invånare i Cardiff, Dublin, Leuven, Ljubljana och Madrid. ”Vi visade att metoden fungerar för olika städer med olika utmaningar sett till kultur och mobilitet”, säger Vanherle. ”I samtliga fall finns det exempel på förändringar på området, t.ex. fartgupp, sänkta hastighetsgränser och ändringar av trafikcirkulationen, som direkt följd av vad befolkningen utfört i projektet”, tillägger han.

Fördelar med lokalkännedom

I WeCount användes en befintlig trafikräkningssensor som går under namnet Telraam: en billig högteknologisk enhet som stadsborna kan installera i sina fönster och övervaka den förbipasserande trafiken med. Sensorerna skickar alla data till en särskild programvaruplattform, där alla användare enkelt kan komma åt och synliggöra dem. ”Vi förbättrade sensorerna och plattformen för att göra dem lättare för folk att använda och installera, och för att underlätta för forskarna att förvalta medborgarforskningsprojektet”, upplyser Vanherle. Men han tillägger också att även om tekniken var en viktig del av WeCount, så är det först och främst ett medborgarforskningsprojekt. ”Vi hade kontakt med stadsborna för att få en bild av deras bekymmer med den lokala trafiken, själva insamlingen av data, hur de skulle tolkas och hur vi skulle anknyta till den politiska nivån och få till en dialog.” De boende har goda förutsättningar att förstå specifika lokala problem, och kan förklara de ibland motsägelsefulla trender man kan hitta i trafikdata. För även om det är typiska toppar i trafiken på morgnarna och kvällarna, finns det exempelvis vissa lokala gator med märkliga trafikeringsmönster, som en transportpolitikspecialist bakom ett skrivbord kanske inte förstår.

Stadspolitik genom allmänhetens deltagande

WeCount-teamet ville skapa ett system som invånarna i andra europeiska städer kan göra om, i framtida medborgarforskningsprojekt. Två policydokument har också tagit form: ett handlade om utmaningar med att anpassa medborgarforskningsmetodiken till en onlinemiljö, vilket var nödvändigt p.g.a. de begränsningar som covid-19-pandemin medförde. Det andra lyfter fram framgångshistorierna från WeCount och hur det man lärt sig kan bli till större nytta för framtidens stadspolitik. ”I slutändan hade vi i projektet också kontakt med lokala och regionala myndigheter och städer, för att berätta om potentialen i att allmänheten är med och samlar in data”, säger Cláudia Ribeiro, projektansvarig på POLIS, nätverket för europeiska städer och regioner som samarbetar för hållbar rörlighet i städerna. ”Det kan göra att beslutsfattarna tar bättre informerade beslut om trafikplanering och trafikförvaltning”, säger hon också.

Keywords

WeCount, trafik, storstad, medborgare, forskning, sensor, politik, data, bevis

Discover other articles in the same domain of application